Een speciale informatie pagina over Tongasabi Safaris (Marco de Lange) en de Land Rover(s) die nu gebruikt worden en in het verleden gebruikt zijn voor diverse Afrika reizen. In 1995 is bovenstaande Land Rover verscheept naar Zuid-Afrika (Durban) en deze auto, een Series IIa/III hybride uit 1972 is gebruikt voor vele Afrika reizen door alle landen van Zuidelijk Afrika. Hier staat de auto met pech, een gebroken steekas en een compleet vastgelopen wiellager. Na een nacht kamperen langs de Maun - Shakawe weg in Botswana kon de reis de volgende dag alweer voortgezet worden met diverse 2ehands Land Rover onderdelen opghaald in Maun.
Voor het gebruik met toeristen was deze Land Rover o.a. uitgerust met twee dakluiken en (zoals zichtbaar op de foto) zijn alle deuren deelbaar gemaakt waardoor men in de wildparken goed naar buiten kon kijken. In totaal was er plaats voor 6 reizigers + chauffeur/gids. Bagage werd op het dak geladen maar al snel bleek dat samen met 7 personen toch wel te zwaar voor deze 4x4 auto. In een later stadium is er een trailer gebouwd door u-Tow in Zimbabwe voor alle baggage en kookspullen. Deze Land Rover heeft alle uithoeken van Botswana gezien.
Ondanks de leeftijd en 'prehistorische' techniek heeft deze Land Rover ca. 150.000 kilometers gemaakt in de landen van Zuidelijk Afrika. Basis was Zimbabwe en belangrijkste bestemmingen Botswana, Zambia, Mozambique en Namibie. Het Nyika Plateau in Malawi, South Luangwa en Kafue in Zambia, Hwange, Matusadiona, Mana Pools in Zimbabwe, de Epupa Falls en het Kaokoland in Namibie zijn een kleine opsomming waar de auto meerdere keren is geweest. Sinds 2002 wordt deze auto niet meer gebruikt en nadat de Land Rover terug gekomen is uit Afrika per container is deze uiteindelijk, na 14 jaar trouwe dienst verkocht in 2007.
Op de onderstaande foto's enkele plaatjes uit de oude doos:
![]() |
![]() |
Land Rover 110 en 147 Special Vehicles
Voor alle oude Outback Africa reizen zijn er diverse verlengde Land Rovers gebruikt, o.a. de Defender 110 en de Defender 147, een extra verlengde versie welke gebouwd is door Land Rover Special Vehicles in Engeland. Deze auto's hebben een capaciteit van 6 tot 10 passagiers. Bagage op het dak en de kookspullen in de trailer.
Outback Africa Land Rovers:
![]() |
![]() |
Speciale Land Rover Defender 130 conversies
Naast deze relatief standaard Land Rover worden er ook diverse speciaal omgebouwde Land Rover Defender 130 gebruikt voor de reizen in Zuidelijk Afrika. Deze worden omgebouwd door de partners van Tongasabi Safaris en speciaal geschikt gemaakt voor het vervoeren van 6 tot 12 toeristen in combinatie met goed zicht op de natuur en voldoende ruimte. Vaak zijn de zijkanten compleet open en/of zijn er luiken aangebracht in het dak van de Land Rover. De schroefveren zorgen voor een comfortabele reis over de hobbelige zandwegen in o.a. de wildparken van Botswana.
Safaribros & Bush Ways Land Rovers:
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Self Drive Land Rover Defender
Voor alle self drive Land Rover reizen door Zuidelijk Afrika biedt Tongasabi speciaal uitgeruste Defender 110 aan welke zijn voorzien van een daktent en complete kampeeruitrusting inclusief koelkast. Deze auto's zijn allemaal van het type Defender Td5.
Self drive Land Rover Defender Td5:
![]() |
![]() |
Tongasabi Land Rover Zuid-Afrika
Tot slot nog twee foto's van de nieuwste Tongasabi Land Rover welke gebruikt wordt voor het uitzetten van nieuwe reizen en het up to date houden van onze Afrika kennis! Hier zie je de Land Rover in actie in het Kgalagadi Transfrontier National Park op de grens tussen Zuid-Afrika, Botswana en Namibie. Locatie de Bitterpan 4x4 track. Deze Land Rover is ook van het type Td5. Het is een zogenaamde 'double cab pick-up' waarbij de achterbody er later opgeboud is. Meer informatie over deze Land Rover vind je op het blog van Marco de Lange.
Tongasabi Land Rover Defender Td5:
![]() |
![]() |
Tongasabi Land Rover Nederland
En dan de laatste Tongasabi Land Rover foto. Een afbeelding van de 200 Tdi 127 Defender. Deze auto is uit 1989 en wat ouder maar verkeerd in perfecte conditie. In een vorig leven heeft de 127 een reis van 2,5 jaar gemaakt van Jersey naar Kaapstad en weer terug.
Land Rover Defender 127 Stationwagon:
![]() |















